A Magyar Közlöny legfrissebb számában megjelent kormányhatározat alapján Magyarország benyújtja projektjavaslatait az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF2 Reflow) 2026-os pályázati kiírására. A kormány által jóváhagyott fejlesztési csomag bruttó összköltsége megközelíti a 49 milliárd forintot, amelyből több mint 24 milliárd forintot várnak uniós támogatás formájában.
Közlekedési és infrastrukturális prioritások
A tervek között kiemelt helyen szerepel a Budapest–Bécs/Varsó nagysebességű vasútvonal magyarországi szakaszának előkészítése. A 19,05 milliárd forint összköltségű projektre 11 milliárd forint uniós támogatást igényelnek, amelyből az elvi vasúti létesítési engedélyezési dokumentációt és a hálózati kapcsolatok tervezését finanszíroznák. Szintén a vasúti fejlesztéseket erősíti a Balatonszentgyörgy–Gyékényes vonalszakasz korszerűsítése, amely a Mediterrán TEN-T korridorhoz kapcsolódva 4,16 milliárd forintból valósulhat meg.
A Budapest Airport a TARMAC program keretében egy új, katonai-polgári kettős felhasználású forgalmi előtér kialakítását tervezi. A 22,7 milliárd forint értékű beruházáshoz 8,94 milliárd forint uniós forrást terveznek igénybe venni.
Digitalizáció és fenntartható közlekedés
A kormányhatározat kiterjed technológiai és energetikai fejlesztésekre is:
- DTI4CCAM projekt: Az autonóm, intelligens közúti közlekedést támogató infrastruktúra fejlesztése, 279,5 millió forintos költségvetéssel.
- Nehéztehergépjármű-töltők: Az E.ON Drive Infrastructure Hungary négy darab, egyenként legalább 1 MW teljesítményű töltőpontot telepítene Tolmácson, 2,48 milliárd forint értékben.
- Katonai mobilitás: Az European Dual-Use Corridor Partnership keretében a közép-európai katonai folyosók infrastrukturális hiányosságait vizsgálják.
A projektek benyújtásával a kormány Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert bízta meg, a határidő 2026. október 6. A tényleges támogatásokról az Európai Bizottság hoz majd döntést.
Épp ami érdekel, pont amikor olvasnál… jelezd a Google felé, hogy a KP24 hírei érdekesek számodra.